Тяжелый атомный авианосец «Ульяновск»

Тяжелый атомный авианосец «Ульяновск» Последнее достижение отечественного кораблестроения — начало постройки атомных авианосцев пр.11437. С их созданием судостроительная промышленность выходила на мировой технический уровень, достигнутый американскими судостроителями. Разработка тяжелого атомного авианосца началась в Невском проектно-конструкторском бюро еще в 1984 г. под руководством сначала Л.В. Белова, а затем Ю.М. Варфоломеева.

Тяжелый атомный авианосец «Ульяновск» На корабле водоизмещением около 75000 т планировалось разместить до 70 летательных аппаратов, включавших вертолеты и самолеты Су-27К, Су-25, Як-141 и Як-44. Для взлета и посадки самолетов предполагалось использовать две катапульты, трамплин и аэрофинишеры.

Тяжелый атомный авианосец «Ульяновск» Противовоздушная оборона атомного авианосца «Ульяновск» должна была быть аналогичной как у корабля пр.11435. Ядерная энергетическая установка могла обеспечить кораблю скорость хода около 30 уз.

Тяжелый атомный авианосец «Ульяновск» Головной корабль пр.11437 «Ульяновск» был заложен на стапеле Черноморского завода 25 ноября 1988 г. К концу 1991 г. была сформирована большая часть корпуса атомного авианосца. Однако после прекращения финансирования готовый почти на треть корабль был разрезан на стапеле. Пошел в переплавку и металл, предназначенный для второго корабля этого типа.