Легкий многоцелевой авианосец «Принц Астурийский»

Легкий многоцелевой авианосец «Принц Астурийский» На вооружении военно-морских сил Испании с 1988 г. состоит легкий многоцелевой авианосец «Принц Астурийский», который был разработан в соответствии с американским проектом «SCS» (Sea Control Ship — корабль контроля моря). Этот корабль заменил устаревший авианосец «Дедало» постройки 1943 г.

Легкий многоцелевой авианосец «Принц Астурийский» Авианосец «Принц Астурийский» разрабатывался специально для использования самолетов с вертикальным и укороченным взлетом и посадкой типа «Си Харриер». На этом корабле впервые была применена оригинальная архитектура корпуса со значительным подъемом полетной палубы в носовой ее части по всей ширине вместо рампы (трамплина), как на английском авианосце «Инвинсибл». Такой подъем полетной палубы обеспечивает взлет самолетов типа «Си Харриер» более эффективным методом «Ски Джамп» (лыжный прыжок). Всего на корабле имеется 6 — 8 самолетов «Матадор» (испанское обозначение палубного самолета «Си Харриер»), 6 — 8 противолодочных вертолетов «Си Кинг» и 4 — 8 вертолетов АВ212. Более точный состав авиакрыла зависит от конкретно поставленных задач авиагруппе.

Легкий многоцелевой авианосец «Принц Астурийский» В качестве зенитного вооружения авианосца применены четыре 20-мм артиллерийских установки ближней обороны «Мерока».

Легкий многоцелевой авианосец «Принц Астурийский» Две газотурбинных установки корабля развивают общую мощность 46400 л.с. и работают через редуктор всего на один винт регулируемого шага, что само по себе считается уникальным явлением для столь большого корабля водоизмещением 16000 т. Однако такое техническое решение существенно упростило конструкцию редуктора главной энергетической установки авианосца.