Тяжелый авианосец «Китти Хок»

Вошел в состав военно-морских сил США в 1961 г. и обеспечивает базирование и боевую деятельность авиакрыла из 80 самолетов и 8 вертолетов SН-3Н «Си Кинг». В том же году в состав американского флота вошел из этой же серии тяжелый авианосец «Констеллейшн», а в 1965 — 1968 гг. еще два (по несколько измененному проекту) корабля «Америка» и «Джон Ф. Кеннеди».

Водоизмещение кораблей составляло 79000 — 82000 т. По сравнению с проектом кораблей типа «Форрестол», выбранных в качестве прототипа, в конструкцию авианосцев типа «Китти Хок» были внесены некоторые изменения. В частности, уменьшены размеры надстройки островного типа, и изменено размещение самолетоподъемников на полетной палубе для ускорения их подготовки к вылету.

Энергетическая установка обычного типа мощностью 280000 л.с. включает восемь котлов и четыре турбо-зубчатых агрегата, работающих на четыре винта. Она обеспечивает скорость полного хода более 30 уз, а запас топлива — дальность плавания 12000 миль (при экономической скорости 18 уз). практически равных по мощности восьми реакторам авианосца «Энтерпрайз». Установочная мощность электрогенераторов достигает 14000 кВт. Полное водоизмещение нового корабля почти на 6000 т больше. Скорость хода около 35 уз. Экипаж 5500 чел.

Кроме авиакрыла вооружение авианосцев типа «Китти Хок» включает две спаренных пусковых установки зенитного ракетного комплекса «Терьер» с 80 ракетами. В целях уменьшения помех корабельной авиации пусковые установки установлены побортно на спонсонах в кормовой части корабля. Имеются также две (на кораблях «Америка» и «Джон Ф. Кеннеди» три) восьмиконтейнерных пусковых установки для зенитных управляемых ракет «Си Спарроу». На авианосцах последней постройки установлены также по три шестиствольные 20-мм зенитные артиллерийские установки Мк15 «Вулкан-Фаланкс».

На кораблях этой серии впервые была применена полностью механизированная система хранения и подачи топлива и боезапаса к постам подготовки самолетов. Все корабли были оснащены новейшим радиоэлектронным оборудованием, а авианосцы «Америка» и «Джон Ф. Кеннеди» имели мощные гидроакустические станции (новшество для этого класса кораблей).

Экипаж кораблей составлял 4950 чел., из них около 2500 чел. относились к составу авиакрыла и авиационной боевой части авианосца.