|
Первые машины М1 "Абрамс" появились
в феврале 1980 г. и вскоре были приняты на вооружение.
 М1
имеет классическую компоновку. Как и на "Чифтене",
механик-водитель, при закрытом люке, располагался
посередине носовой части полулежа, что позволило
уменьшить площадь фронтальной проекции корпуса.
Корпус и башня - сварные, из многослойной брони
типа "чобхэм". Борт корпуса и верхние
ветви гусениц покрыты навесными противокумулятивными
броневыми экранами. 105-мм нарезная пушка М68Е1
стабилизирована в двух плоскостях и почти не отличается
от пушки М60. Система управления огнем включает
в себя баллистический вычислитель, комбинированный
прицел со встроенным лазерным дальномером и стабилизатором
вертикальных линий прицеливания. Дальность обнаружения
танков составляет 3000 м ночью и 1200 м в тумане.
Большая часть боекомплекта к пушке размещена в
отсеке задней части башни за броневыми дверцами.
Изменив устройство люльки пушки и облегчив ее,
усовершенствовав противооткатное устройство с
гидравлическим тормозом отката, удалось уменьшить
объем, занимаемый пушкой в башне, и снизить высоту
башни.
Газотурбинный двигатель AGT-1500 обладает ресурсом
до капитального ремонта, соответствующему 19000
км пробега танка. Трансмиссия - автоматическая,
гидромеханическая. Подвеска торсионная. Гусеницы
с резинометаллическим шарниром и съемными резиновыми
подушками. Скорость танка на пересеченной местности
достигает 55 км/ч, а разгон до 32 км/ч требует
6.2 с.
"Абрамс" оборудован защитой от оружия
массового поражения, автоматическим противопожарным
оборудованием и 6-ствольным гранатометом для постановки
дымовых завес.
С конца 1986 г. в войска пошла модификация М1А1
с западногерманской 120-мм гладкоствольной пушкой,
усиленной бронезащитой башни и улучшенными двигателем.
С 1988 г. в броню лобовых частей корпуса и башни
М1А1 добавили обедненный уран, что повысило ее
стойкость, но увеличило массу танка на 1.5 т.
В 1992 году начали выпускать М1А2. Они получили
новые тепловизионные приборы, усовершенствованный
лазерный дальномер, информационную систему управления
боем, встроенную динамическую защиту.
| Технические характеристики |
| Длина |
9.8 м |
| Высота |
2.4 м |
| Ширина |
3.6 м |
| Масса |
57.3 т |
| Двигатель |
GTD "Лайкоминг" |
| Мощность |
750 лс |
| Максимальная скорость |
72 км/ч |
| Дальность хода по шоссе |
1500 км |
| Преодолеваемые препятствия: |
. |
| - высота насыпи |
1.2 м |
| - глубина водного препятствия |
5 м |
| - ширина рва |
2.6 м |
| Броня: лоб корпуса/борт /башня |
противоснарядная |
| Вооружение |
105-мм пушка М68Е1, 12.7-мм пулемет,
7.62-мм пулемет |
| Запас боеприпасов |
40 снарядов, 1000 патронов калибра
12.7 и 1000 - 7.62 |
| Экипаж |
4 человека |
| Производитель |
Крайслер |
| Год принятия на вооружение |
1980 |
|
